英国空管系统瘫痪致超千航班取消 半个欧洲遭冲击 航司集体怒了
9月9日消息，系统消半卢顿和伦敦城市机场均受影响，瘫痪2023年8月，致超洲遭盖特威克、千航故障发生在当日下午，个欧但显然未能阻止第三次故障的冲击发生。英国航空、航司
维兹航空（Wizz Air）也发表声明要求对NATS进行紧急改革。集体认为空管系统反复出问题已严重损害航司运营和旅客权益。英国伯明翰、空管世界时14时至16时期间，系统消半格拉斯哥等地同样受扰，瘫痪途经英国空域的致超洲遭欧洲大陆航班也不得不绕飞或延误，此次故障的影响远不止于英伦三岛，
瑞安航空反应最为激烈，卢顿等六大机场就有约490架次出港航班延误。都柏林进出港也因大量航班使用英国管制空域而未能幸免，斯旺威克中心又因20分钟的技术问题导致150余架次航班取消。
伦敦的盖特威克、
据介绍，由于大量欧洲航班需穿越英国管制空域，这已经是NATS位于南安普顿附近斯旺威克（Swanwick）的空管中心近年来第三次出现重大技术故障。到晚上7点半后故障得到解决，英国空中交通管制系统出现技术故障，冲击波外溢至欧洲大陆。
NATS首席执行官马丁·罗尔夫（Martin Rolfe）就当日故障表示歉意，希思罗机场一度不接受进港航班。曼彻斯特、
伦敦城市、但这并未平息航司怒火，导致包括希思罗机场在内的12个主要机场超1000次航班被取消，斯坦斯特德、欧洲空管数据显示，约70万旅客受阻，2025年7月底，英国民航局估算航司损失接近1亿英镑（约合9.3亿元人民币）。易捷航空等航司同样表达不满，爱丁堡、
据悉，有媒体形容“半个欧洲都遭到冲击”。
并且，始发地飞往英国的航班被迫滞留，飞行计划自动处理系统故障导致超2000架次航班取消、仅希思罗、
FlightAware数据显示，已取消50余架次航班，多家航空公司公开质疑英国空管系统是否适合继续使用。据报道，当地时间9月8日，航班逐渐恢复。英国国家空中交通服务公司（NATS）的飞行数据处理系统出现异常。称超过6.5万名旅客受到长达8小时延误影响，
